近日，由上海市交通委员会、
上海市规划和自然资源局联合举办的
“城网融合，行者为先
——上海轨道交通规划建设发展咨询会”举行
会议透露
第一条市域铁路机场联络线
2024年即将通车
来源：上海交通
一起来了解一下吧
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机场联络线
最新建设进展
目前，机场联络线先期开通段虹桥站、七宝站、华泾站、三林南站、张江站、度假区站和浦东机场站7座车站主体结构已基本完成，正在进行装饰装修、设备安装、出入口及附属结构施工。
线路介绍
来源：上海申铁
机场联络线全长68.6公里，途经闵行、徐汇、浦东新区3个行政区，全线共设9座车站，列车最高运行时速可达160公里。项目建成后，虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟左右，与多条既有及在建轨道交通实现换乘，方便沿线市民和旅客出行。同时，还将进一步增强浦东和虹桥综合交通枢纽对长三角区域的辐射作用，服务长三角城市群，为提升上海全球城市能级和核心竞争力、落实长三角一体化发展国家战略提供有力支撑。
部分站点介绍
来源：上海规划资源
华泾站（暂定名）
华泾站位于华泾镇中南部区域，春申塘北岸，规划景洪路东侧地块内，为地下四层站，长 564.92 米，宽 36.7 米，总建筑面积75094 平方米，设置有 2 个出入口及滨水咖啡厅、创客驿站等公共服务功能。
七宝站（暂定名）
七宝站位于沪松公路与嘉闵高架交叉处东北侧，沿嘉闵高架南北向紧贴沪杭客专敷设，为地面二层站，长 236.4 米，宽 26.1 米，总建筑面积 14947.84 平方米，设置两个出入口。
三林南站（暂定名）
三林南站位于上海市浦东新区三林镇 , 紧邻筠溪小镇、前滩商务中心 , 为地下四层站，长 665.53 米，宽度为 44.8 米，车站总建筑面积为 90701 平方米，设置有 2 处出入口及美好生活盒子，市民驿站、服务驿站各 1 处。
张江站（暂定名）
张江站位于浦东新区张江高科开发区康人路与慈桥路交叉口北侧，地下两层站，长 691.20 米，宽 37.2 米，总建筑面积 49453 平方米。设置有 4 个出入口及 2 处市民驿站，多处观景亭，张江高科技企业密集 , 亦有水网密集，田林环绕的场地特征。
度假区站（暂定名）
度假区站位于浦东新区川沙新镇，规划川展路南北两侧，为地下二层站，长 467.5 米，宽 27.8 米，总建筑面积 32431 平方米，设置有3个出入口及无人超市、公共卫生间、度假咨询、IP 展示售卖、医疗急救各 1 处。
还有大家关注的
嘉闵线、示范区线、南汇支线、南枫线
也在建设中
来看看这些线路的规划和站点有哪些
线路介绍
来源：上海申铁
嘉闵线全长44.04公里，途经嘉定、闵行2个行政区，全线共设15座车站，列车最高运行时速160公里。按照规划，它是上海市域铁路网络中，重要的南北向主轴干线，是串联起嘉定新城、虹桥枢纽、闵行等重要新城及交通枢纽的主要线路，也是“轨道上的长三角”中的重要组成部分。项目建成后，将实现与机场联络线的互联互通，大大缓解虹桥枢纽集散压力，成为拉动西上海经济的新引擎。
建设进展
目前，嘉闵线城北路站、天山路站、迎宾三路站、莘建路站4座车站正在进行基坑开挖和结构回筑，嘉戬公路站、丰茂路站、金园五路站、金运路站、七宝站、七莘路站、银都路站7座车站正在开展地下连续墙施工。
线路介绍
来源：上海申铁
根据专项规划批复，示范区线全长52.4公里，途经闵行、青浦2个行政区，全线共设10座车站，列车最高运行时速160公里。项目建成后，将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通。作为沪苏嘉城际铁路上海段，示范区线既是长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线，也是上海市域铁路网的重要组成部分。
建设进展
目前，示范区线5座车站正在进行施工。其中青浦新城站、水乡客厅站、芳乐路站正在进行基坑开挖施工，西岑站、朱家角站正在开展桩基围护结构施工。
南汇支线
线路介绍
来源：上海申铁
南汇支线全长约34.86公里，其中主线长约27.88公里，东支线长约6.98公里，全线共设6座车站，列车最高运行时速160公里。项目建成后，将成为临港新片区与浦东枢纽、虹桥枢纽及上海主城区之间的快速联系通道，作为临港新片区辐射长三角的重要支撑，助力临港新片区实现“衔接内外、陆海空联动”的国际开放枢纽功能。
建设进展
目前，南汇支线2座高架车站下盐路站承轨层结构全部完成、东大公路站下部结构已完成。2座地下车站临港综合区站正在开展地下连续墙施工、临港开放区站正在进行基坑开挖施工。其余高架区间正在进行墩身和上部结构施工。